10月23日至26日，中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)在北京召開(kāi)CHINA ROCK 2020第十七次中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)年會(huì)，會(huì)上公布了第11屆中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單，共25項(xiàng)成果獲獎(jiǎng)。我司牽頭申報(bào)的“川西深切峽谷區(qū)高等級(jí)公路邊坡災(zāi)害防控關(guān)鍵技術(shù)”榮獲二等獎(jiǎng)。本項(xiàng)目歷時(shí)10余年的研究，突破了青藏高原東緣川西峽谷山區(qū)公路邊坡災(zāi)害防控技術(shù)，取得了包括“機(jī)理、算法、設(shè)計(jì)方法、工程技術(shù)”為核心的一成套原創(chuàng)性成果，為川西高速公路從平原向高原的延伸跨越提供了可靠的邊坡災(zāi)害防控技術(shù)保障。依托項(xiàng)目成果，取得國(guó)家專(zhuān)
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2020-10-27
10月22日，伴隨著挖掘機(jī)的轟鳴聲，由我公司設(shè)計(jì)的樂(lè)西高速谷曲隧道左洞順利出洞，這也是樂(lè)西高速全線首座貫通的隧道。 谷曲隧道全線355米，最大埋深僅48米，為淺埋小凈距隧道， 谷曲隧道采用“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的設(shè)計(jì)理念，順利通過(guò)了民房聚集區(qū)、高壓鐵塔，降低了小凈距隧道左右洞之間的相互影響。谷曲隧道出口端新建便道極為困難，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提出了洞內(nèi)管棚方案順利出洞，降低了工程難度，節(jié)約了投資。谷曲隧道的貫通為臨近工程提供了便捷的進(jìn)出場(chǎng)通道，為樂(lè)西高速后續(xù)隧道的順利掘進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。我公司設(shè)計(jì)代表將繼續(xù)以良好的服務(wù)
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2020-10-26
10月18日，公司參與設(shè)計(jì)的廣東省汕（頭）湛（江）高速公路惠州至清遠(yuǎn)段正式通車(chē)。 惠清高速積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念，將科技、綠色的基因融入項(xiàng)目全過(guò)程，是交通運(yùn)輸部“兩示范一試點(diǎn)”高速公路建設(shè)項(xiàng)目，即綠色公路典型示范工程、科技示范工程和品質(zhì)工程攻關(guān)試點(diǎn)項(xiàng)目?；萸甯咚偈菑V東省十三五重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是廣東省五條橫線中的第二條橫線汕（頭）湛（江）高速公路重要組成部分，與清云段(清遠(yuǎn)-云浮)、云湛段(云浮-湛江)，揭博段(揭西-博羅)實(shí)現(xiàn)連通，加上2020年即將通車(chē)的汕揭段(汕頭-揭西)，長(zhǎng)860公
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2020-10-23
10月22日，受廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)羅佳明委托，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)寧堅(jiān)與四川省公路設(shè)計(jì)院公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記羅玉宏在成都為四川省公路院智通科技有限責(zé)任公司揭牌。寧堅(jiān)副廳長(zhǎng)要求智通公司一要抓住交通強(qiáng)省建設(shè)的歷史機(jī)遇，科學(xué)謀劃，開(kāi)拓創(chuàng)新；二要運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，推動(dòng)四川智慧交通高質(zhì)量發(fā)展；三要加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)和班子及人才建設(shè)，科學(xué)管理，規(guī)范運(yùn)作。羅玉宏董事長(zhǎng)表示智通公司的成立是省公路設(shè)計(jì)院公司按照部、廳關(guān)于“交通+大數(shù)據(jù)”“交通+新科技”融合發(fā)展的部署和要求，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)為支撐積極打造數(shù)字
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2020-10-23
10月12日至15日，公司交通工程專(zhuān)業(yè)對(duì)“巴塘竹巴籠（西藏界）至得榮二龍橋（云南界）公路改建工程第 A標(biāo)段”開(kāi)展后期服務(wù)。后期服務(wù)人員陪同項(xiàng)目指揮長(zhǎng)對(duì)全線進(jìn)行踏勘，對(duì)施工問(wèn)題進(jìn)行梳理，尤其對(duì)道路危巖部分進(jìn)行標(biāo)志提前警示及重點(diǎn)處理，提出了合理建議，進(jìn)一步提高施工質(zhì)量，解決了業(yè)主迫在眉睫的問(wèn)題，為本項(xiàng)目提前交付給地方公路局打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。
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2020-10-23
10月16日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)在昆明組織召開(kāi)第三屆BIM在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用技術(shù)交流暨交通BIM協(xié)同創(chuàng)新共同體成立大會(huì)，會(huì)上頒發(fā)了2020年度“交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”。本次“交通BIM工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”涵蓋了公路交通領(lǐng)域勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維等不同階段的最新BIM技術(shù)應(yīng)用成果，經(jīng)過(guò)初審、專(zhuān)業(yè)初評(píng)、專(zhuān)家復(fù)評(píng)等環(huán)節(jié)，最終評(píng)選出獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。本屆比賽競(jìng)爭(zhēng)激烈、規(guī)格高、技術(shù)性強(qiáng)，參賽單位眾多，參賽作品包含南京長(zhǎng)江五橋、武漢光谷綜合體等多個(gè)具有影響力與知名度的項(xiàng)目。我司聯(lián)合業(yè)主單位，以樂(lè)西高速為項(xiàng)目依托，申報(bào)的“數(shù)字驅(qū)動(dòng)樂(lè)西高速BIM探索與
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2020-10-22
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