西昌至香格里拉(四川境)高速公路起于西昌市,經(jīng)鹽源、瀘沽湖,止于川、滇交界處,延伸至云南香格里拉。由于工可路線方案變更,需重新布設(shè)相關(guān)段落的控制點。本次測區(qū)地處偏遠,地形多為高山深溝,高差大,沿線人煙稀少,道路不便,高程貫通難度極大,并且長柏鄉(xiāng)段無高等級水準控制點,水準路線長度成倍增加。公司積極組織測量人員,研究水準路線方案,歷時30余天,已初步完成平面和水準測量工作。目前,項目組正在翻越博柯至紅巖子段高山,爭取盡快完成三等水準貫通任務(wù),為后續(xù)工作提供基礎(chǔ)資料保障。
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2020-12-31
12月21日至23日,公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)人員及設(shè)計代表到廣平高速公路B1合同段開展設(shè)計回訪。設(shè)計回訪組與參建各方一起對K41+300及K44+550左側(cè)高邊坡變形處治、ZK24+640鋼波紋管涵洞變形處治、石川子隧道變形處治、姚家坪右線中橋及趙家溝右線中橋改涵洞、騎馬互通區(qū)改路1#橋等工點進行重點查看,在現(xiàn)場對技術(shù)方案進行了充分交流和討論。在設(shè)計回訪座談會上,我司技術(shù)人員分專業(yè)梳理了本次回訪查看的工點建設(shè)情況,初步明確了各工點的變更設(shè)計技術(shù)方案,重點強調(diào)了施工工序要求、變更設(shè)計基礎(chǔ)資料和試驗檢測成果的收集工作。 四川
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2020-12-30
12月25日,公司召開2020年度管理評審會,評審2020年管理體系建設(shè)有關(guān)情況,結(jié)合實際圍繞持續(xù)改進完善管理體系提出意見建議。評審認為,公司管理體系運行情況良好,管理方針和管理目標適宜有效,組織機構(gòu)和資源配置合理,基本滿足當前業(yè)務(wù)發(fā)展需要,同時強調(diào)2021年管理體系改進要做到“六個持續(xù)”,即持續(xù)加強新版體系文件培訓學習,持續(xù)優(yōu)化管理體系程序和文件,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,持續(xù)加強人力資源管理,持續(xù)推進數(shù)字化信息化建設(shè),持續(xù)加強環(huán)境和職業(yè)健康安全管理。
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2020-12-29
近日,我公司專業(yè)相關(guān)技術(shù)人員對諾水河至光霧山公路開展設(shè)計回訪。設(shè)計回訪組與項目業(yè)主等參建各方一起對雙峰埡隧道、鐵廠隧道、紅碑堂特大橋、黃峽村特大橋等工點進行了實地踏勘,在現(xiàn)場對雙峰埡隧道出口重力變形體處治、紅碑堂特大橋主墩承臺施工、橋梁樁基優(yōu)化等等問題進行了充分交流和討論。項目業(yè)主巴中市交投集團對我公司及時高效的設(shè)計回訪表示感謝并給予了充分肯定,希望我公司繼續(xù)發(fā)揮復雜艱險山區(qū)公路建設(shè)技術(shù)優(yōu)勢,做好業(yè)主的技術(shù)參謀。我公司將圍繞制約項目建設(shè)的重難點問題,繼續(xù)主動做好技術(shù)服務(wù),全力配合業(yè)主完成項目建設(shè)既定目標和任務(wù)。
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2020-12-28
12月2日,依托我公司設(shè)立的四川省交通工程檢測設(shè)備計量檢定站技術(shù)人員參加四川省計量技術(shù)法規(guī)評審會議,會上,就自主編寫的《寬度標準板校準規(guī)范》向?qū)<医M進行匯報答辯,專家組表決通過了本次評審。12月20日,經(jīng)四川省市場監(jiān)督管理局批準,發(fā)布了《寬度標準板校準規(guī)范》(JJF(川)180—2020),該規(guī)范有效解決了交通和建筑行業(yè)中裂縫測寬儀的量值溯源問題。
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2020-12-25
共青團四川省委聯(lián)合發(fā)文公布了“2018-2019 年度四川省青年文明號”名單,公司測繪分院獲此殊榮。該青年團隊先后完成樂擴容、久馬高速、沿江高速等數(shù)十條高速測量,特別是激光雷達外業(yè)航飛采集、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理全環(huán)節(jié)的自主生產(chǎn)能力,達到省內(nèi)同類業(yè)務(wù)領(lǐng)先水平,獲得國家級、省部級獎項8項。同時該團隊積極參與應(yīng)急搶險,參加“8.8”九寨溝地震、金沙江白格堰塞湖、涼山州“7.29”特大暴雨、汶川“8.20”特大山洪泥石流等搶險救災(zāi)工作,利用航測手段,為道路搶通保通及時提供資料。
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2020-12-23