近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府發(fā)布了《關(guān)于2020年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》（桂政發(fā)〔2021〕9號(hào)），160項(xiàng)科技成果獲得獎(jiǎng)勵(lì)。其中包括特別貢獻(xiàn)類特等獎(jiǎng)項(xiàng)目2項(xiàng)（含個(gè)人類1項(xiàng)），自然科學(xué)類23項(xiàng)（一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)、三等獎(jiǎng)13項(xiàng)），技術(shù)發(fā)明類28項(xiàng)（一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)10項(xiàng)、三等獎(jiǎng)16項(xiàng)），科學(xué)技術(shù)進(jìn)步類107項(xiàng)（一等獎(jiǎng)6項(xiàng)、二等獎(jiǎng)41項(xiàng)、三等獎(jiǎng)60項(xiàng)）。我公司參與完成的“超大跨混凝土拱橋設(shè)計(jì)、施工與材料成套關(guān)鍵技術(shù)體系”斬獲技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)，其充分展示了我公司在混凝土拱橋領(lǐng)域非凡實(shí)力，也是我公司繼2015年之
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2021-10-12
北京時(shí)間10月7日，由我公司牽頭，聯(lián)合川高公司、沿江高速公司、智慧高速公司申報(bào)的“G4216沿江高速——在中國西南地區(qū)應(yīng)用openBIM的超級(jí)工程”斬獲buildingSMART國際大獎(jiǎng)，這是國內(nèi)高速公路BIM項(xiàng)目首次奪得全球BIM領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)，表明公司BIM技術(shù)獲得國際權(quán)威專家認(rèn)可。該獎(jiǎng)項(xiàng)是由全球BIM領(lǐng)域最具權(quán)威的BIM行業(yè)協(xié)會(huì)和IFC國際標(biāo)準(zhǔn)編制及維護(hù)組織buildingSMART（bSI）發(fā)起，每年評(píng)選一次，旨在表彰對(duì)openBIM國際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用、技術(shù)的創(chuàng)新及優(yōu)秀實(shí)踐案例。本年度設(shè)有設(shè)計(jì)、施工等9個(gè)類別的獎(jiǎng)項(xiàng)
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2021-10-11
9月16日凌晨4時(shí)許，瀘縣發(fā)生6.0級(jí)地震。我公司快速響應(yīng)，在廳統(tǒng)籌下，派出3車12人奔赴現(xiàn)場開展交通搶通保通及公路災(zāi)損調(diào)查等應(yīng)急工作。9月30日，瀘縣“9.16”地震抗震救災(zāi)指揮部發(fā)來感謝信，代表受災(zāi)群眾和瀘縣人民，感謝包括我公司在內(nèi)的支援瀘縣“9.16”地震抗震救災(zāi)的各支援隊(duì)伍，面對(duì)突如其來的地震，挺身而出，雨夜奔馳，第一時(shí)間抵達(dá)災(zāi)區(qū)現(xiàn)場，投入到設(shè)施搶修等各項(xiàng)工作當(dāng)中，最大程度減少了災(zāi)損，最大限度保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，展現(xiàn)了偉大的抗震救災(zāi)精神和人民至上、生命至上的人間大愛。
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2021-10-09
9月28日，公司黨委書記、董事長羅玉宏作“銘記川院歷史，傳承川院文化，弘揚(yáng)‘兩路’精神促川院高質(zhì)量發(fā)展”黨史學(xué)習(xí)教育專題黨課報(bào)告，圍繞厚重的川院歷史、“川院”精神與“兩路”精神的內(nèi)在聯(lián)系、弘揚(yáng)傳承“兩路”精神和“川院”精神三個(gè)方面，指出“川院”精神與“兩路”精神一脈相承，其形成和發(fā)展均凝聚了公路建設(shè)者、設(shè)計(jì)者、養(yǎng)護(hù)者等一代代交通人的辛勤付出，要求公司上下立足發(fā)展定位，在習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想特別是貫穿其中的交通運(yùn)輸思想、文化建設(shè)思想的指引下，旗幟鮮明地弘揚(yáng)“兩路”精神，進(jìn)一步傳承和豐富“川院”精神。
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2021-10-08
9月30日早上9時(shí)許，國道347茂縣至紅原段K71+285西爾隧道進(jìn)口山體發(fā)生高位崩塌，危及道路通行。得知險(xiǎn)情后，公司積極主動(dòng)對(duì)接業(yè)主，派出由路基、隧道、地質(zhì)、橋梁等專業(yè)共8名技術(shù)人員組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組，從成都出發(fā)趕赴現(xiàn)場開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作?，F(xiàn)場人員結(jié)合無人機(jī)航拍，調(diào)查了隧道洞頂高位崩塌體地質(zhì)情況，對(duì)隧道洞門段和橋梁進(jìn)行了現(xiàn)場檢測。30日晚，公司前方人員參加由廳公路局主持的應(yīng)急處治專題會(huì)，共同商討應(yīng)急處治方案，為該處高位崩塌體搶險(xiǎn)提供了技術(shù)支持。
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2021-10-08
我公司道橋所一直致力于路面新材料、新工藝和新技術(shù)的探索研究，圍繞耐久、綠色交通發(fā)展需求，在形成一系列再生技術(shù)后，又實(shí)現(xiàn)新的突破。新研發(fā)的綠色高性能橡膠瀝青路面，不僅解決了廢舊輪胎固棄物高摻量、高質(zhì)化利用問題，同時(shí)顯著改善路面性能。與傳統(tǒng)橡膠瀝青路面相比，其生產(chǎn)和施工過程更綠色環(huán)保，路面性能更耐久，具有重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)意義。經(jīng)過多個(gè)日夜通宵達(dá)旦的方案反復(fù)論證、材料反復(fù)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了高摻量高性能橡膠瀝青的室內(nèi)小試、中試，直至工廠化規(guī)模生產(chǎn)，2021年9月28日凌晨3點(diǎn)成功試配出滿意的高性能橡膠瀝青混合料，上午9點(diǎn)開始試驗(yàn)
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2021-09-30
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