2025年10月22日是長(zhǎng)征勝利89周年紀(jì)念日，新華網(wǎng)以《“翻越”變“穿越” 和總師體驗(yàn)10分鐘穿越夾金山》為題，視頻報(bào)道公路設(shè)計(jì)院公司勘察設(shè)計(jì)的夾金山隧道。公司隧道分院院長(zhǎng)、夾金山隧道總設(shè)計(jì)師林國(guó)進(jìn)接受采訪。后期，新華社將在“大國(guó)總師”專(zhuān)題片中詳述夾金山隧道建設(shè)故事，敬請(qǐng)期待。
國(guó)道351夾金山隧道工程是交通運(yùn)輸部“十四五”發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目、省委省政府“我為群眾辦實(shí)事”的重大民生工程。夾金山又名“甲金山”，藏語(yǔ)稱(chēng)為“甲幾”，意為很高很陡的山，是青衣江和大渡河的分水嶺，也是橫亙?cè)谘虐埠桶沃g的天險(xiǎn)，更是80多年前中央紅軍長(zhǎng)征途中翻越的第一座大雪山，鐫刻著中國(guó)革命史上的偉大篇章。
2021年，公路設(shè)計(jì)院公司統(tǒng)籌開(kāi)展三階段融合的勘察設(shè)計(jì)工作，組建了大師領(lǐng)銜的勘察設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，聚焦綠色建造、低碳運(yùn)營(yíng)和防災(zāi)救援三大課題，著力打造安全、綠色精品工程——?jiǎng)?chuàng)造4個(gè)月完成工可、初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)，前置要件全部獲批的紀(jì)錄，確保夾金山隧道按期開(kāi)工。
今年9月28日，由公路設(shè)計(jì)院公司勘察設(shè)計(jì)、四川省公路院工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理的國(guó)道351夾金山隧道，歷時(shí)45個(gè)月建成，10月1日試運(yùn)行。翻越夾金山的時(shí)間由原來(lái)的1個(gè)小時(shí)縮短至10分鐘。
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