6月23日13:00許，由公司設(shè)計(jì)的金陽河特大橋6號(hào)主墩順利封頂。該墩高196米，為預(yù)應(yīng)力鋼管混凝土格構(gòu)空心墩，成為中國(guó)橋梁建設(shè)的最新豐碑。中午13:18，央視新聞?lì)l道《新聞直播間》對(duì)封頂現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全國(guó)直播，采訪了公司橋梁分院高級(jí)工程師鐘川劍，詳細(xì)介紹了公司自主研發(fā)的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，直播時(shí)長(zhǎng)達(dá)6’24”。這也是公司今年來，第六次出鏡央視。央視新聞客戶端和微博端更是通過專題直播方式，從大橋設(shè)計(jì)難點(diǎn)、創(chuàng)新和建設(shè)意義等方面進(jìn)行了深度挖掘，總時(shí)長(zhǎng)近40分鐘。當(dāng)天，央視、四川電視臺(tái)、四川日?qǐng)?bào)等十余家媒體進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，同時(shí)人民日?qǐng)?bào)客戶端、中國(guó)新聞網(wǎng)、中國(guó)橋梁網(wǎng)、四川在線、川報(bào)觀察、四川觀察、四川新聞網(wǎng)、紅星新聞、封面新聞、四川交通廣播等20余家主流媒體以及網(wǎng)易、新浪、搜狐、騰訊、澎湃新聞、今日頭條等40余家網(wǎng)絡(luò)媒體集中報(bào)道或轉(zhuǎn)載。
金陽河特大橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，全長(zhǎng)757.5米，主跨跨徑200米，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。橋梁兩岸崖坡陡直，具有墩柱構(gòu)造特殊、地形地勢(shì)復(fù)雜、地質(zhì)條件脆弱等設(shè)計(jì)難點(diǎn)。設(shè)計(jì)上，我公司總結(jié)應(yīng)用雅西高速公路臘八斤大橋技術(shù)成果，創(chuàng)造開發(fā)了高墩大跨窄橋高性能抗震連續(xù)剛構(gòu)結(jié)構(gòu)體系，通過橋墩采用墩頂橫向?qū)挾却笥谥髁毫旱讬M向?qū)挾惹覙蚨詹捎米兘孛嬖O(shè)計(jì)構(gòu)成橫向強(qiáng)健性構(gòu)造設(shè)計(jì)，以及主梁和橋臺(tái)之間設(shè)置縱向約束構(gòu)造，確保了橋梁體系的縱向剛度和橫向剛度均能夠滿足地震位移控制設(shè)計(jì)需要，同時(shí)，相應(yīng)降低了橋墩縱向抗震設(shè)計(jì)計(jì)算內(nèi)力，確保了橋梁的結(jié)構(gòu)安全。
大橋是國(guó)道356線的控制性工程，西接金陽老縣城，東接新規(guī)劃的東城區(qū)，不僅承擔(dān)了國(guó)道G356線過河、改善區(qū)域交通條件等功能，也是聯(lián)通金陽縣新老城區(qū)，開辟地質(zhì)災(zāi)害避險(xiǎn)疏散“生命通道”。大橋預(yù)計(jì)于2021年底建成，建成后將使金陽新舊縣城之間的路程，從一個(gè)多小時(shí)縮短到10分鐘，極大便捷當(dāng)?shù)鼐用癯鲂?；同時(shí)也將提高民族地區(qū)干線公路通行能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步激活金陽新區(qū)發(fā)展?jié)摿?，促進(jìn)民族地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
附部分報(bào)道鏈接：
《新聞直播間》：
央視直播客戶端：
人民日?qǐng)?bào)客戶端：
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四川觀察：
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四川在線：
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四川交通廣播：
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封面新聞：
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