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    10月29日，我司圍繞雅康高速二郎山隧道技術(shù)總結(jié)開展了第二期“崢嶸隧月大講堂”主題交流活動。

    雅康高速二郎山隧道長13.4km，位列全國第四，西南第二，被譽為“川藏第一隧”。雅康高速二郎山隧道項目負責人圍繞二郎山隧道的設計過程、后期服務、建設管理，從隧道路線方案的比選、地質(zhì)勘察方法的選用出發(fā)，結(jié)合隧道設計過程中8個關(guān)鍵性技術(shù)的專題研究，以及隧道引水發(fā)電方案設計、斜井反打技術(shù)和視覺景觀設計等創(chuàng)新設計開展技術(shù)交流。

    隨著高速公路向川西高原延伸，隧道工程的數(shù)量和難度都會隨之增大，對設計人員經(jīng)驗和能力的要求也將加大。我司將以雅康高速二郎山隧道經(jīng)驗總結(jié)為契機，在掌握既有經(jīng)驗的基礎上，不斷摸索新技術(shù)、新理念，繼續(xù)打造一系列名片工程。