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成渝第4條高速開建——打通一條耍途,連接兩大新區(qū)
TIME:2017-05-18
按:5月16日,《成都商報》記者采訪了我院成資渝高速公路相關(guān)項目責(zé)任人,并于17日第五版刊登題為《成渝第4條高速開建——打通一條耍途,連接兩大新區(qū)》專題報道,現(xiàn)全文轉(zhuǎn)載如下,敬請關(guān)注。

 

成渝第4條高速開建

打通一條耍途 連接兩大新區(qū)

 

  全長250公里

  成資渝高速起于錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)繞城高速公路,在三繞內(nèi)與在建的成都天府國際機場高速公路并線,經(jīng)資陽、樂至、安岳、重慶潼南,止于重慶合川。全長約為250公里。

  3小時高速交通圈

  該高速是繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速之后,成渝間的第4條高速大通道,也是成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的直接聯(lián)系通道,南向出川前往重慶非常便捷,全面實現(xiàn)成都至重慶3小時高速公路交通圈。

  繼成渝高速、成遂渝高速(成南高速)、成安渝高速之后,從成都到重慶的第4條高速大通道——成資渝高速天府國際機場至潼南段16日開工。該高速對接成都天府國際機場高速公路,預(yù)計2020年建成。屆時,成都市民南向出城前往重慶將更加便捷。16日,2017年二季度全省交通重點項目集中開工動員活動在德陽舉行,17個項目總投資760億元。德陽至都江堰高速(成都“三繞”北段)、成樂高速擴容工程和成雅快速通道(雅安段)等同步開工。

  經(jīng)濟視角

  成渝第四高速 連接兩大新區(qū)

  成都商報記者從四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院了解到,成資渝高速起于錦江區(qū)三圣鄉(xiāng)繞城高速公路,在三繞內(nèi)與在建的成都天府國際機場高速公路并線,經(jīng)資陽、樂至、安岳、重慶潼南,止于重慶合川。全長約為250公里。該高速是成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的直接聯(lián)系通道,南向出川前往重慶非常便捷,全面實現(xiàn)成都至重慶3小時高速公路交通圈。而本次開工的天府國際機場至潼南(川渝界)高速公路屬于成資渝高速公路四川境,全長110公里,起于簡陽市江源鎮(zhèn),順接在建的成都天府國際機場高速公路,經(jīng)資陽、樂至、安岳,止于川渝界龍臺鎮(zhèn),對接重慶市規(guī)劃的合川至潼南至安岳高速公路。

  交通視角

  時速100公里 與5條高速轉(zhuǎn)換

  成資渝高速天府國際機場至潼南段全線設(shè)計時速100公里。公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院三分院副院長沈仕發(fā)告訴成都商報記者,道路設(shè)計首先考慮的是行駛安全,雖然設(shè)計時速100公里,但完全可以滿足120公里的行車時速。

  沈仕發(fā)介紹說,該高速與5條高速相交,設(shè)樞紐互通5座。在簡陽境內(nèi)設(shè)置江源樞紐互通,可與成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速(“三繞”)轉(zhuǎn)換;在資陽境內(nèi),設(shè)廟子灣樞紐互通與成渝高速公路轉(zhuǎn)換,設(shè)中和樞紐互通與遂資眉高速公路轉(zhuǎn)換;在樂至境內(nèi),設(shè)渝蓉樞紐互通與成安渝高速公路轉(zhuǎn)換;在安岳境內(nèi),設(shè)內(nèi)遂樞紐互通與內(nèi)遂高速公路轉(zhuǎn)換。

  旅游視角

  摘檸檬看大佛 打通沿線資源

  據(jù)介紹,沿線設(shè)置簡陽永寧服務(wù)區(qū)、樂至南服務(wù)區(qū)和安岳東服務(wù)區(qū),這3處服務(wù)區(qū)也是開放式的,別具特色。除了停車、休息等傳統(tǒng)服務(wù)項目,服務(wù)區(qū)連接拓展區(qū)。車停在服務(wù)區(qū)內(nèi),人可以出高速,前往拓展區(qū)購買當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)等,推動經(jīng)濟共享。比如,安岳檸檬非常出名,其產(chǎn)量約占我國檸檬總產(chǎn)量的70%,拓展區(qū)可以成為其推廣的最佳場所。沿線的旅游資源也特別豐富。聞名于世的中國第三顆人類頭骨化石在資陽出土,被命名為“資陽人”,距今已經(jīng)35000年。樂至縣則是陳毅元帥的故鄉(xiāng),為紅色旅游經(jīng)典景區(qū),還有唐代睡佛、摩崖石刻等文物古跡。安岳縣域內(nèi)遍布唐宋石刻,雕技精湛的紫竹觀音被譽為“東方維納斯”。

  同/步/播/報

  德都高速

  “三繞”最后一段開工

  作為成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路(成都“三繞”)北段,德陽至都江堰高速公路16日開工動員,也是“三繞”最后開工的一段。德陽至都江堰高速公路包括主線和綿竹支線,全長109公里。

  成樂高速擴容

  新建主線起于三環(huán)川藏立交

  成都至樂山高速公路擴容工程總里程138公里,包括主線和樂山城區(qū)過境線。主線長約127公里,起于成都市三環(huán)路川藏立交,經(jīng)雙流機場、新津、青龍場、彭山、眉山、夾江,止于樂山市辜李壩,與樂山至宜賓高速公路相接。成樂高速是成都、眉山、樂山三市間主要運輸通道,節(jié)日期間的“擁堵指數(shù)”位居前列,擴容將改變狀況。這也是四川首條擴容改造的城際高速公路。

  成雅快速通道

  最高時速80公里

  此次集中開工動員的還有成雅快速通道(雅安段)等項目。成雅快速通道是從成都到雅安的免費快速通道,最高時速80公里,將于2019年建成。全程僅需1.5小時,能大大緩解成雅高速的交通壓力。

  成都商報記者 嚴(yán)丹

 

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